יסודות הביטוח הימי

15 ביולי, 2011

יש חשיבות רבה לענייני ביטוח בכל מה שקשור לענייני הובלה ימית. בפוסט הזה אני אעסוק בקצרה בכמה מונחי יסוד ואדבר על ביטוח ימי באופן כללי. בעתיד אני אעסוק בהרחבה גדולה יותר בתתי תחומים של הנושא הזה וארחיב בנידון, בעיקר בכל הנוגע לביטוח מטענים. השורות הבאות הן מעין הקדמה לתחום של ביטוח מטענים.

בכל מה שנוגע לענייני הובלה ימית ניתן לחלק את הביטוח לשני סוגים:

ביטוח כלי שיט: זהו ביטוח שנוגע יותר למי שיש ברשותו כלי שיט; ככה שזה נוגע פחות לרוב הקוראים, אלא אם כן מישהו ממשפחת עופר קורא את הפוסט הזה. לקרוא את ההמשך »

המשבר מאחורינו, אולי

16 באפריל, 2011

בין השנים 2008-2009 ידע הענף של הובלה ימית משבר בינלאומי חריף. המשבר הקשה גרם להפסדים לרבות מהחברות העוסקות בתחום ואף הוביל לירידה במחירים של הובלה ימית. מאז חלה התאוששות בתחום בזכות ההתאוששות הכללית בכלכלה העולמית. עם זאת קשה לחזות אם השגשוג הזה יימשך וישנם מספר גורמים שמעוררים דאגה ויכולים לגרום למשבר נוסף.

הירידה בצריכה העולמית בעקבות המשבר הגדול בארצות הברית ובמדינות אחרות פגעה באופן ישיר בענף ההובלה הימית. לקרוא את ההמשך »

מכולות או לא להיות

24 בפברואר, 2011

כיום אנחנו כבר רגילים לספינות מכולות שמבצעות הובלה ימית של מטענים שונים ממקום למקום ולמעשה מהוות את חוט השדרה העיקרי של הענף הזה. חלק גדול מאד מהסחורות שזקוקות לביצוע הובלה ימית ממקום למקום עושה את דרכו על פני הים כשהוא מאוחסן במכולה שמונחת על הסיפון של ספינת מכולות. קשה להבין איך בכלל המין האנושי הצליח להסתדר לפני שהמציאו את המכולה אבל העובדה היא שבמשך אלפי שנים בני אדם הצליחו לסחור ולהעביר מטענים מיבשת ליבשת גם בלי מכולות. היום, כמובן, כבר אי-אפשר לדמיין את הענף של הובלה ימית ללא הספינות הללו.

הרעיון של המכולה הוא פשוט וגאוני. מדובר בשיטה שבה נעשה שימוש במכולות – תיבות פלדה בכמה גדלים – שיש להן מידות אחידות והן עומדות בתקן בינלאומי נתון. לקרוא את ההמשך »

הובלות בקלות

22 בפברואר, 2011

רגע לפני שעוברים דירה או משנים מיקום לעסק עומד לפנינו יום ההובלה. ללא ספק לא יום קל אליו צריך להתכונן. בין אם אתם זקוקים לשירותי הובלת דירה או לשירותי הובלת משרד ישנם מספר כללים עליהם כדאי לשמור לפני שפונים אל חברת הובלות כדי לסגור על הובלה. לקרוא את ההמשך »

הובלה ימית של נפט גולמי

19 בפברואר, 2011

אחד מהתחומים של הובלה ימית הוא ההובלה של נפט גולמי מאזור ההפקה למקום שבו הנפט יזוקק וממנו ייוצרו מוצרי הנפט השונים. התחום של הובלה ימית של נפט גולמי הוא תחום בעל מאפיינים ייחודיים ויש לו חשיבות גדולה בעולם ההובלה בדרך הים בפרט, ובכלכלה העולמית בכלל. יש לו השפעה על תחומים אחרים נוספים והוא בעצמו מושפע מתחומים אחרים.

כאשר צריך להוביל נפט מנקודה א' לנקודה ב' ישנן שתי דרכים עיקריות לעשות זאת. הדרך האחת היא באמצעות הנחת צינור נפט שבו יעבור המוצר מנקודה לנקודה. דרך זו דורשת השקעה ראשונית גדולה מאד, במיוחד כאשר יש צורך בצינורות ארוכים במיוחד. לקרוא את ההמשך »

לקראת הובלה ימית אקולוגית

14 בפברואר, 2011

כמו כל תחום, גם התחום של הובלה ימית נמדד בימינו גם לפי פרמטרים של זיהום ופגיעה בסביבה. מובן מאליו שהשיקולים האקולוגיים השונים אינם מעניינים רבים מהעוסקים בתחום של הובלה ימית, חברות ולקוחות כאחד. עם זאת ישנם לא מעט לקוחות שהשיקולים האקולוגיים חשובים בעיניהם וישנן חברות שמבינות שיש להן אחריות סביבתית ועליהן לנהוג בהתאם. מהן ההשפעות הסביבתיות של חברות הובלה ימית? כיצד ניתן לצמצם אותן? האם יש סיכוי שזה יקרה? לקרוא את ההמשך »

זהירות! פיראטים!

8 בינואר, 2011

הובלה ימית איננה עניין נטול סכנות. הספינות שנושאות בעול של הובלה ימית צריכות להתמודד עם האוקיינוס והים, עם מזג האוויר על כל צורותיו ועם המרחקים הגדולים שעל הספינות לצלוח. סכנה נוספת שמאיימת על הספינות שמבצעות הובלה ימית היא סכנת הפיראטים. בשנים האחרונות הפיראטים המודרניים עלו לכותרות והזכירו לנו ששודדי ים קיימים ולא רק בסרטים.

פיראטים איימו על נתיבי הובלה ימית מאז ומעולם. ניתן לשער שזמן קצר לאחר שיצא המטען הראשון בהיסטוריה של הובלה ימית יצא לדרכו גם הפיראט הראשון שביקש לשדוד את המטען הזה. הובלה ימית והפיראטיות התפתחו זה לצד זה וככל שהשתכללו הספינות שנשאו מטענים ממקום למקום ומארץ לארץ, השתכללו גם שודדי הים. לקרוא את ההמשך »

הדברים הסמויים מהעין

3 בינואר, 2011

בכל דבר יש קסם. הקסם, פעמים רבות, נסתר מהעין ורק מי שמשתדל ומחפש מצליח לראות אותו. זו הסיבה שאנחנו חושבים שפיות הן זעירות: הרי אנחנו לא מצליחים לראות בלי מאמץ. הובלה ימית היא מקום שבו יש קסם רב אבל רובינו לא מודעים אליו. מסע אל שכבות המסתורין של הובלה ימית הוא מסע אל לב הקסם. לאחר שתצאו למסע הזה כבר לא תוכלו להתייחס לחפצים יומיומיים שמגיעים אל סף ביתנו באמצעות הובלה ימית כמו שאתם מתייחסים אליהם כיום. יש בכך סכנה לא מעטה; האם אתם מוכנים לצאת למסע המסוכן אל העולם של הובלה ימית? לקרוא את ההמשך »

בעידן ההתחממות הגלובלית

31 בדצמבר, 2010

בכל מקום מדברים היום על ההתחממות הגלובלית. כיוון שלאחרונה עסקתי לא מעט בענייני הובלה ימית התעוררה בי הסקרנות ותהיתי האם ישנם קשרים בין התחום של הובלה ימית לבין ענייני התחממות גלובלית. לא הופתעתי למצוא כמה קשרים בין התחומים והשפעות הדדיות. קצרה היריעה מלפרט את כל הקשרים בין התחומים אבל אני אנסה להציג בקצרה כמה השפעות שעשויות להיות להתחממות הגלובלית על הובלה ימית.

לקרוא את ההמשך »

המרחק האמיתי

27 בדצמבר, 2010

הובלה ימית היא לא רק אמצעי לשיגור סחורות מקצה העולם לקצהו השני. הובלה ימית זה לא רק עניין כלכלי. הובלה ימית היא לא רק תחום שמדברים עליו במדורי הכלכלה, בעיתונות העסקית. הובלה ימית לא נועדה להיות נושא שיחה רק של מומחים בתחום, של בעלי חברות ספנות, של כל מי שמתפרנס מהעניין או כל מי שצריך לשלוח או לקבל מטען שנשלח על פני הים. הובלה ימית היא עניין תרבותי. ספינות משא הן חלק מהעולם שבו אנו חיים. על-ידי התבוננות בספינות הללו אנחנו יכולים ללמוד משהו על המציאות שלנו, על העולם שלנו ועל דברים שאולי כבר שכחנו.

לקרוא את ההמשך »